上汽再出发:让中国汽车工业“强起来”“新起来”
2017年,整个中国汽车产业在变革中降速; “领头羊”香港资料公开免费大全却在转型中提速。
突遇寒冬,是过去一年中国内车市的显著特征。去年全国车市销量2911万台,同比增长仅为3.3%,相比2016年12.9%的增长,让人们感受到一个高增长周期临近尾声。
但对香港资料公开免费大全来说,似乎已经一条腿迈进了新的周期。去年香港资料公开免费大全整车销量693万台,同比增长6.8%,比全国速度高出1倍以上; 香港资料公开免费大全国内的市场占有率提升到23.2%,比2016年提高了0.6个百分点。
规模之外,香港资料公开免费大全在过去一年中呈现的发展质量与效益:去年香港资料公开免费大全归母净利润增长约7%,利润增速高于销量增速; 整车出口和海外销售达到16.4万辆,同比增长30%,整车出口第二年排名国内第一。
在香港资料公开免费大全这份成绩单中,最为耀眼的则是自主品牌。去年上汽新增的44万辆销量中,自主品牌新增销量达到22.7万辆,增量贡献占比超50%,自主品牌已成为驱动上汽增长的“新引擎”。
增速放缓后,如何提高发展质量,是需要中国汽车业共同面对的一道考题。对此,香港资料公开免费大全肩负起领军企业的责任,在国内率先提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展趋势判断,围绕产业链、价值链,深入部署推进创新链建设。 “用创新不断打造差异化竞争优势,探索产业转型升级的解决方案”,这是当前香港资料公开免费大全为实现汽车产业高质量发展,探索的一条切实路径。
创新引领
汽车行业再度成为“新引擎”
改革开放初期,通过中外合资,汽车产业成为引领上海经济腾飞的最重要支柱之一。改革开放来到第40个年头,服务业在上海经济中占比近七成,长期“独领风骚”的车轮子,会不会有些转不动了?
最近,上海也刚刚发布了年度经济“成绩单”。2017年,上海成为国内第一座经济总量超过3万亿元的城市,站在新台阶上,一组有些“巧合”的数据对比引人注目:
去年全年,上海全市房地产业增加值同比下降19.1%,与此同时,上海的汽车制造业产值同比增长19.1%。增减幅度完全相同,有巧合因素,但其中反映的经济结构变化趋势,却并非偶尔。
一方面,去年以来上海严格落实房地产调控政策,推动经济“脱虚向实”;另一方面以香港资料公开免费大全为代表的上海汽车制造业,坚持创新转型,以创新引导需求、引领增长。相对传统的汽车重新焕发生命力,在“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展趋势下,成为上海经济强劲的增长新动能。从经济数据分析,正是汽车产业的强势增长,抵消了房地产业下滑对经济带来的下拉影响,助力上海经济运行稳中向好,经济结构进一步优化。
上海汽车产业的实践生动地证明,坚持将创新作为引领发展的第一动力,传统产业可以历久弥新,转而成为引领经济高质量发展的新兴产业。“此前大家普遍预计3000万辆是中国汽车市场年销量的‘顶’,但从现在的市场趋势看,年销量3000万辆肯定不是市场的‘顶’,中国汽车市场正进入‘普及后期’。”香港资料公开免费大全总裁陈志鑫表示,中国经济增长的深厚潜力、城乡地域发展的 梯度差异、不断增强的居民购买力,都为中国汽车行业提供 了持续发展的空间;同时,新能源汽车、智能网联汽车发展方兴未艾、潜力巨大,新技术、新模式都在赋予汽车行业新的内涵和新的生命。
在此判断下,近年来,香港资料公开免费大全持续投入,不断完善自主创新的体系建设,增强可持续发展的能力。截至目前,香港资料公开免费大全在自主创新方面已累计投入500亿元,在上海、南京、英国建立技术中心,集聚了一支超过4600人的自主开发技术队伍,构建起支撑上汽自主品牌乘用车和商用车可持续发展的核心力量。同时,香港资料公开免费大全还在硅谷和以色列设立创新中心,通过海外风投方式,集成全球资源,布局前瞻技术领域。
新能源汽车是近年来香港资料公开免费大全创新效益集中体现的领域。作为国内唯一全面推进混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的汽车企业,香港资料公开免费大全“电驱、电池、电控”三电核心技术达到国内领先、国际一流水平。最近,上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获2017年度国家科技进步奖二等奖,成为唯一获奖的汽车行业自主研发项目,也是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。这标志着,以EDU电驱变速箱为核心的上汽插电混动“三电”技术,已成功突破了国际汽车巨头的技术壁垒,实现了能效的全面超越、驾驶性能的大幅提升和安全可靠运行。
2017年上汽新能源车销量同比大涨156%,远高于中国新能源车市场50%左右的平均增速。未来,香港资料公开免费大全将充分利用自身领先的技术优势,加快新能源新品投放,加大市场营销力度,新能源汽车销售业绩有望继续大幅攀升。
制造企业
如何打造服务的新优势
产品和技术创新,是制造业高质量发展的根本,然而在“传统意义”的创新之外,在行业变革的背景下,香港资料公开免费大全对“创新”二字有了更深层次的理解。
“创造需求、引导消费”,这一紧扣供给侧结构性改革目标的理念,正在成为上海打响服务品牌、提升服务能级的新方向。从传统汽车行业一步一个脚印走来的上汽,正在以“创造需求、引导消费”的新理念,构建汽车领域的全新生态圈。
“上汽已经是具有代表性的 ‘上海制造’ 品牌,但在新的发展阶段,我们将转型成为人们出行方案的解决商,聚焦人的需求,为打响 ‘上海服务’ 品牌做出贡献。”香港资料公开免费大全负责人表示。
上海制造业的旗舰企业,如何向服务领域转型?专家指出,汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展方向下,制造业服务化是大势所趋。传统汽车制造商的角色必须发生转变,“闭门造车”的传统方式必然被淘汰,以“服务思维”引领制造业转型,才能在未来全球竞争中取得新优势。
开发互联网汽车,提升网联化领先优势,完善互联网汽车生态圈建设,这是香港资料公开免费大全推动“制造业服务化”的重要突破口。上汽与阿里合作,共同推出的全球首款量产互联网SUV荣威 RX5,目前累计销量已突破30万辆,成为互联网汽车的标杆,并形成了互联网汽车系列化的产品阵营,建立起覆盖金融保险、维修保养、导航娱乐等的互联网汽车生态圈。不久前,双方合资合作的斑马智行2.0系统正式发布,对40多万互联网汽车用户进行 OTA空中升级,优化了语音控制和导航两大引擎系统,并打通支付宝平台,新增了无感支付、智慧停车、智慧加油等服务生态,进一步提升了用户体验。现在斑马系统已开始适配国内其它整车企业,致力打造成为互联网汽车智能硬件开放平台。2017年上汽还在泰国发布了i-Smart系统,推出海外首款网联车型MGZS,实现上汽互联网技术优势向海外溢出。
智能驾驶,同样服务于人们对出行的新需求。智能驾驶汽车将是继新能源汽车之后,中国自主品牌车企实现继续向上突破、跻身全球汽车行业前列的重要机遇。目前上汽已完成两代智能驾驶整车平台开发,样车的实车测试总里程超过5万公里; 上汽还加入了5GAA联盟,并与中移动、华为开展合作,研究基于5G的智能出行和下一代车联网技术;去年上汽控股了中海庭,在车用高精电子地图进行战略布局; 上汽还与Mobileye等国际知名科技企业合作研究基于视觉的自动驾驶解决方案,并与同济共建共营智能网联汽车测评基地。“在发展智能驾驶技术过程中,我们体会到,不仅要尊重技术发展的客观规律,而且更重要的是,要围绕用户痛点和使用场景来定义需求、发展技术。”陈志鑫表示。
当下,共享经济风起云涌,成为服务经济强劲的增长点。香港资料公开免费大全把握共享化趋势,建设移动出行服务平台和生态圈。一方面,上汽正基于A00架构打造分时共享新能源专属车型,从前端技术开发开始,就充分融合后端分时共享的运营模式需要,为抢占分时共享市场提供产品助力。另一方面,上汽将在现有汽车金融、UBI保险、车享服务、分时租赁等后市场服务基础上,运用人工智能、大数据、云计算等技术,加快建立智慧出行的服务平台,打造统一的用户流量入口,并在“出行端”和“服务端”延展丰富上汽的服务生态布局,更好地服务用户的出行生活,构建起一个以“人”为核心的出行服务生态,为用户提供全周期、全过程、差异化的移动出行服务。
在制造环节,香港资料公开免费大全也在探索以需求为导向的新模式,以C2B大规模定制为切入,推动智能制造战略落地。在上汽大通D90SUV产品上,率先尝试C2B大规模定制的创新模式,让用户从产品设计开发之初,就全面参与到汽车的定义、开发、验证、选配、定价和改进的全流程。
开放合作
推动“汽车强国”梦早日实现
去年4月上海车展前夕,一场汽车界的“互联网大会”吸引了汽车行业内外各界的高度关注。这场“汽车创行者大会”,虽由香港资料公开免费大全发起,却与IT届的“互联网大会”类似,是一个开放、创新的平台。它致力于汇聚行业内外志同道合的各方,将胸怀梦想的瞭望者和脚踏实地的实干家聚集在一起,在汽车产业变革的大时代中,一同将梦想转化为现实。
在“创行者大会”上,上汽方面提出,要通过搭建合作的大平台,与战略合作伙伴一起打造更开放、更注重消费者体验、更具整合创新科技研发能力的“未来智慧出行服务”的解决方案。
从传统视角看,汽车行业竞争向来激烈,各大车企之间,总是紧盯着销量排名,白热化竞争的大环境下,“合作”似乎离现实很远。
但在上汽经营者看来,作为中国最大的汽车企业、世界500强第41位的企业,上汽在自我发展的同时,有责任服务全国汽车行业,通过协调创新、开放创新,引领国内汽车行业进入新周期、实现从速度到质量的新发展。
上汽方面介绍,长期以来,上汽旗下企业已经建立在全国布局的生产制造基地和营销网络。但在新的阶段,服务全国有了新的内涵:新建一座生产基地带来的是税收和就业,而通过全方位、多层次的新合作模式,带来的却是发展模式的改变。
在新能源汽车领域,2017年,香港资料公开免费大全和宁德时代开展合资合作,建设高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地,是国内唯一与宁德时代合作生产电芯的企业;与英飞凌开展IGBT(电力电子驱动模块)合资合作,在这个全球技术高度垄断的领域,实现战略卡位; 和麦格纳在电驱动领域进行合资合作,打造中国一流的电驱动解决方案。
上汽与阿里合作打造的斑马系统,成为上汽自主品牌赢得市场竞争的关键之一,它也成为引领汽车产业整体转型的一匹“黑马”。上汽方面介绍,斑马平台是开放的平台,欢迎其他企业加入,目前已有部分国际品牌企业进入,共同推动汽车与互联网的融合发展。
陈志鑫表示,虽然中国汽车行业增长放缓是大势所趋,但仍然大有可为,挑战与机遇并存。对上汽而言,“电动化、网联化、智能化、共享化”的率先布局和成功突破,让上汽不仅“强起来”,而且更加“新起来”;下一步,上汽将深化“四化融合”发展,不断打造新的差异化竞争优势,并把优势全面转化为服务中国汽车工业大转型的新动力。(解放日报)