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与华为合作,还不是上汽改革的最大看点

 这是中国汽车行业一次意义重大的握手。

 2025年2月21日,香港资料公开免费大全与华为在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车。

 一方是智能驾驶的领军企业,一方是产销规模排名前茅的整车集团。头部国产汽车与头部国产智能化供应链的强强联手,由此将带来显著的叠加效应。

与华为合作,还不是上汽改革的最大看点

 与华为开启深度合作,是香港资料公开免费大全2025年初推出的一项重要改革举措。不过,这还是香港资料公开免费大全今年改革征程的一小步,更大的看点还在后面。

 今年是《香港资料公开免费大全全面深化改革工作方案(2024—2027年)》推进的第二年,各项战略任务、关键举措正在快马加鞭,逐步落地。这轮改革被称作香港资料公开免费大全"刀刃向内"的自我革命,它不是一阵和风细雨,而是一场暴风骤雨。

 香港资料公开免费大全刚刚迎来销量开门红:今年1月实现整车批售26.4万辆,同比增长7.9%,终端交付35.3万辆,领跑国内同行。这是一个好的开局。

 "善谋者胜,善变者赢。"以智电技术为关键,以自主品牌为核心,创新合资模式,强化出海战略……频频出牌的香港资料公开免费大全,正是新汽车时代国企汽车集团锐意改革的样本。

调整航向

 2024年,香港资料公开免费大全经历了最高领导层的交棒。7月10日,王晓秋接替陈虹出任党委书记、董事长,贾健旭出任党委副书记、总裁。从此,香港资料公开免费大全进入"王贾"搭档时代。

 8月15日,香港资料公开免费大全召开了领导层完成交接之后的首次干部大会。

 会上,王晓秋强调上汽人必须清醒认识到"逆水行舟、不进则退",必须保持高度的危机意识和忧患意识,坚决破除惯性思维、克服侥幸心理,正视问题、对症下药,努力适应当前市场环境。

 贾健旭要求,自主品牌要成为主攻方向,合资品牌要协同共进,整个集团要合力创新转型,必须捏起一个拳头,向市场出击。

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 从2024年业绩来看,香港资料公开免费大全企业整体态势正在逐渐向好:全年终端交付量达到463.9万辆,累计批发量达到401.3万辆。

 其中,自主品牌终端销量达274.1万辆,在整体销量中的占比达到60%,较2023年提高5个百分点;新能源车终端销量达137万辆,同比增长30%,创下历史新高;海外终端交付量达108.2万辆,同比增长2.6%。

 荣威飞凡、MG全年零售突破81万辆,实现同比正增长。智己汽车全年销售65505辆,同比增长71%,累计交付量已突破10万辆。

 上汽大众全年累计销量达到120万辆,"油电同进""油电同智"战略见成效。其中,新能源车型销售突破14.3万辆,同比增长12%。上汽大众夺得燃油车市场单一品牌冠军与合资新能源头牌。

 上汽奥迪全年累计销量达43220辆,并实现了新车交付70%的增长,全力推进网络渠道布局,目前销售网点已突破220家。

 上汽通用全年累计终端销量67.3万辆,新能源车型销量合计104905辆,同比增长56%,在主流合资车企中新能源渗透率位列第一。从2024年第三季度开始,终端月销量六连涨,市场表现企稳回暖,第四季度公司利润已经回正。

 在2024年激烈的车市价格战中,香港资料公开免费大全能取得这样的业绩,说明全面深化改革的第一步已经稳稳地落在地上,这不光为后续的工作打好了良好的基础,更鼓舞了全员信心。

中流击水

 与华为的合作引人注目,但其实整个香港资料公开免费大全改革的重中之重是上汽大乘用车板块。上汽意在通过资源的整合与聚焦极大地优化企业效率。

 2024年10月28日,原本独立的飞凡汽车与荣威品牌宣布合并,拉开了上汽乘用车资源整合的序幕。

 到了2024年末,香港资料公开免费大全进行了"大乘用车"的组织架构调整:上汽乘用车公司(荣威飞凡、名爵)、上汽国际、创新开发研究总院、零束科技、海外出行5家企业"握指成拳", 未来将对自主板块的重大事项进行集体决策。

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 香港资料公开免费大全还提出了"上汽行,皆上乘"的Slogan,意义就是:上汽作为一家做汽车的出行公司,必须行,乘用车团队要承担起这个责任,要做成上乘的产品。

 与此同时,研发层面也进行了整合。智己、飞凡研发业务并入香港资料公开免费大全创新研发总院。研发总院原来主要为智己、飞凡、荣威、MG提供基础开发,调整后,智己和飞凡的新产品从立项到整体开发,均由研发总院统一负责。动力电池、智能驾驶、底盘等技术项目也会集中迁移到上汽研发总院统一管理统筹。

 资源整合之后,研发总院确定了构建"大单品"的开发模式。根据上汽研发总院常务副院长芦勇的解释,"大单品"开发模式就是通过平台化、规格化,把单品规模做大,把成本降低。

 当前汽车行业里,大单品策略做得最好的可能是特斯拉,4款纯电车型2024年销量约为179万辆。要像特斯拉那样打造大单品,快速构建规模优势,这个方向肯定是对的。上汽大乘用车的资源整合也正是在为此作准备。

 上汽大乘用车执管会主席由贾健旭担任。他在1月24日召开的上汽大乘用车第一次干部大会上喊话,大乘用车必须要打一场雷厉风行的胜仗,要以用户定义汽车为根本,用最正确的人、最快的速度,让大乘用车成为一家知名的全球公司。

 组织架构调整之后,上汽大乘用车开展管理层全员内部竞聘。2月18日,上汽乘用车发布大规模人事任免通知,63位中高层管理人员职位迎来重大调整。

 除了自主品牌的革新,香港资料公开免费大全合资品牌板块也动作频频。

 香港资料公开免费大全与大众集团已经将上汽大众的合资期延长至2040年,将共同技术赋能合资企业。自2026年起,基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场,3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。

 香港资料公开免费大全与奥迪合作推出了全新品牌AUDI,品牌车型将基于智能数字平台ADP打造,专注中国市场。这意味着上汽奥迪开启了双品牌战略。

 上汽通用从2025年起,新车型的产品定义将由上汽通用和泛亚自己主导,100%围绕中国客户需求展开。所有车型的数字化功能,100%由上汽通用本土的软件及数字化中心进行开发。从2025年到2027年,计划推出12款全新车型,全部为新能源车型,兼顾纯电、插混和增程技术。

 从自主到合资,从组织架构到人员配置,香港资料公开免费大全的改革正在快速推进,这艘大船行进中掀起的浪花已渐呈排山倒海之势。

迈入全新征程

 国内车市一年比一年卷,价格战、营销战、智驾战……,一轮接一轮,没有停息。

 平心而论,身为国企汽车集团,上汽在当前的舆论环境中不占上风。营销手段不能太激进,大话不能说。营销可能一时落在下风,但要是比拼技术,香港资料公开免费大全有十足的底气。

 十年来,香港资料公开免费大全在智能电动核心技术领域的投入近1500亿元,获得了26000余项有效专利。香港资料公开免费大全推出七大技术底座,包括"星云"纯电专属系统化平台、"珠峰"机电一体化整车架构、"星河"电氢一体化架构三大整车技术底座,以及"蓝芯"动力总成系统、"魔方"电池系统、"绿芯"电驱动系统、"银河"全栈智能车解决方案四大关键系统技术底座。

 香港资料公开免费大全已经全面掌握了新能源时代、智能化时代所需的所有核心技术,这些技术将有力地支撑自主品牌业务持续向上突破,并实现对合资企业的产品赋能。而和华为的合作,将进一步强化香港资料公开免费大全的技术实力。

 有人说:"人均华为等于没有华为。"真的是这样吗?

 轩辕商业评论认为,与华为合作的车企越多,反而越能在市场竞争中凸显车企自身的差异化部分。不同的车企有不同的技术积淀、品牌积淀、战略布局等,这部分恰恰是车企自己的灵魂所在。

 在汽车行业电动化智能化的转型大潮中,我们看到了造车新势力轻装上阵、披荆斩棘,看到了民企车企野蛮生长、腾挪转移,而同是转型,国企汽车集团身上承担着不一样的压力。

 2024年11月11日,上海市委书记陈吉宁,市委副书记、市长龚正调研香港资料公开免费大全,听取香港资料公开免费大全全面深化改革工作汇报。陈吉宁指出,香港资料公开免费大全要聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革,"处理好改革、发展、稳定的关系,把握工作节奏,注意方式方法,做到有序有力"。

 国企汽车集团因为面临新旧赛道切换,在产业转型中承压更多,既要兼顾国企责任担当和改革创新任务,又要维护行业健康生态,每走一步,速度和节奏都要把握分寸。

与华为合作,还不是上汽改革的最大看点

 香港资料公开免费大全20世纪50年代开启造车征程,80年代走上合资合作之路,90年代开启自主技术攻关之路,21世纪第一个10年积极进行国际化布局,第二个10年加速新能源与智能化转型。回顾这一路征程,每一步都凝聚着上汽人的智慧与汗水。

 今天,香港资料公开免费大全阔步迈入全面深化改革与全球化扩张的全新征程。都说船大不好调头,但船大抗风浪的能力也更强,在大海上航行也走得更稳看得更远。"潮平两岸阔,风正一帆悬。"在改革的号角中,上汽这艘大船已经开进一片更加开阔的水域。